新緑の河内貯水池（河内堰堤）へ

前の記事と同様、娘の部活の送迎のついでに立ち寄ってみたシリーズ。

1927年に完成後、今なお八幡製鉄所に水を供給する河内貯水池。

ダム（堰堤）の上は石畳を歩く感じになっています。

貯水池をとりまくようにサイクリングロードが整備されていて、自転車をレンタルして一周している人の姿もみられます。

真ん中の石組みの建物は操作室でしょうか？

「風雨龍吟」は「竜が吟ずれば風雨来る」という雨乞いの意味合い。

堰堤を渡った東側の法面には「乾坤日夜浮」と英語の銘版。

「日夜天地（太陽や月）が浮かぶ」という意味で、広く静かな湖面をうたった漢詩から。

堰堤の下流側に、橋が架かっているのが見えます。

下流側に「河内桜公園」と案内があります。

今は葉桜になって、ちょっとうっそうとしてます。

階段を降りていって、最初に目に入ったのが吊り橋。

堰堤から見えた橋とは異なり、橋の上から堰堤も見えません。

吊り橋を渡ると、建物がありその先に石積みが3つ並ぶ池があります。

亜字池と呼ばれており（形が亜の字に似てるからとのこと）、もともと石積みの部分が噴水になっていて、取水した用水を曝気する施設だったようです。

今は流れがほとんどないからか、大きなオタマジャクシがたくさん…

亜字池のところから川沿いにさかのぼると、太鼓橋が出現。

これが堰堤から見えてた橋ですね。

貯水池の一番奥のあたりの駐車場で時間調整をして、娘のピックアップに向かいました。

皿倉山山頂からスペースワールド跡地の再開発などを望む

今は外は雨模様ですが、天気の良かった2日前の話。

午後から部活という娘を送迎する必要があり、迎えまでの2時間の間に「ドライブに行こう」と妻からの誘い。

天気がいいので久しぶりに皿倉山に行ってみたいとのこと。

なるほど。部活の会場からも近いしちょうどいい。

体温測定後にケーブルカーに乗車。

真ん中で対向車両とすれ違い。

＃そういえば下りは検温なかったな…

線路を覆う木々が途切れ、洞海湾方面の視界が開けると山上駅に到着です。

スロープカーに乗り継いで、山頂（展望台）へ。

ケーブルカーは、車内が傾斜に対応した階段構造になっていますが、このスロープカーは傾斜の変化に対応して車内の水平を保つ構造になっています。

写真左側でお尻が浮いたようになっているのがわかるでしょうか？

しばし展望台や山頂を散策。

各放送局の電波塔が建っており、東は周防灘方面、西は遠賀方面までよく見えました。

代表的なのが、目の前に広がる洞海湾や若戸大橋、製鉄所あたりの景色。

黒崎バイパス（春の町ランプ）の深夜に架橋を見に行った部分（左矢印）や、最近架橋が進んでいる部分（右矢印）が目に入りました。

この空き地はスペースワールドの跡地。

営業終了から3年半、シンボルであったスペースシャトルが解体されてから2年半が経過し、更地に。

イオン系列のアウトレットモールが来春開業予定とされていますが、一部新しい建物ができ始めているのが山上からも見てとれます（写真はスペースワールド駅から昨日撮影）

枝光と戸畑を結ぶ建設中の都市計画道路も。

昨年夏に訪ねた都島展望公園（上）や松ヶ島港（下）はそれぞれ矢印のあたり。

枝光までの第一期工事が2022年度までの予定になっているので、まだ1-2年はかかる計画。

一通り各方面を見て下山。

ケーブルカーは、ロープウェイと同じで山上に吊った車両を動かす装置と操縦室があります。

お、こどもの日に向けてかこいのぼりと…わんわん…

スロープカーもケーブルカーも、わりとスムーズに乗れましたが、COVID19対策のためしっかり人数をカウントして車内の混雑をコントロールしているようでした。

短時間でしたが、行楽感があって良かった。

国東半島の文殊仙寺を訪ねて

GWの避密のお出かけシリーズ。

今年も受験生を抱える我が家。学業成就のお参りを目的に、ドライブにちょうどいい距離かつCOVID19感染者が増えてきているところは避けてと考えていて目についたのが、国東市にある文殊仙寺。

「三人寄れば文殊の知恵」で知られる文殊菩薩が本尊で、「日本三文殊」に並べられるよう。

＃三文殊は京都府宮津市の天橋立にある切戸文殊（知恩寺）、奈良県桜井市にある安倍文殊院は定番ですが、3つ目は諸説あるようです

カーナビに目的地をセットして、宇佐から豊後高田を経由して国東半島へ。

矢印の方向に走っているあたりまではよかったんですが、その後離合困難な区間もある険しい道に入り「バス用の駐車場もあると書いてあるけどバスは無理だよ」と思いながらナビを信じて進みました。

急に開けたと思ったらそこが文殊仙寺の駐車場。

参道入口の横にはバス停もありました。反対側から上がってくるのか…

目に入ったのがこの看板。

豊後高田や宇佐方面は隘路へ誘導されがちなので注意と…

よくわかりましたが、現地に看板出すくらいなら公式サイトのアクセスのページにも書いておいてほしかったです😅

ともかく無事に着いたことには違いないので、参道へ。

上がり始めてしばらくして、仁王像が現れます。

国東半島には、門の中ではなく独立して立つ石像の仁王が多いのですが、雨上がりの雰囲気もあってゲームのワンシーンみたい、って思ってしまいました。

この先の階段がちょいと長い。

本殿奥の院に到着。岩壁を背にしていて迫力があります。

十六羅漢を拝し、まずは奥の院の脇の岩窟に祀られる、開基とされる役行者像にお参り。

御本尊の文殊菩薩は秘仏で、12年に1回、卯年にだけ御開帳されるそう。

卯年の守護仏ということで、絵馬にはウサギも描かれています。

我が家も1つ奉納を…

さほど遠くではないものの、これまでほとんど縁のなかった国東半島。

山岳信仰と神仏習合の場ということで、独特の雰囲気のある寺院をほかにも訪ねてみたくなりました。

とはいえ、来た道を戻るのはやめようとのことで、駐車場の看板のおすすめの通り富来（とみく）方面へ下る道へ。

＃開運ロードとみくじ、とあるのは「富来路」をもじったネーミングのよう

これが笑えるくらい快走路で、行きに走った山道はまさに修行であったのでしょう。

海沿いの国道213号を通って道の駅くにさきに立ち寄り。

ちょっと遠回りになりますが、高速道路までの時間が読める大分空港回りで帰宅しました。

国東半島は中央の山地から放射状に尾根と谷が広がっているので、これを横切るような道路は要注意なのでしょう。

国東市が出している地図では赤色の国道と、緑色の主要な県道のほか、上の図で「オレンジロード」とある広域農道を主に使うのが確実か。

次の機会には、外周から山腹にあるお寺などにアプローチする形でプランを立ててみましょう。

新車のお祓いに宗像大社へ

6年半ほど乗ったマイカーを更新しました。

前の車と同じA4 avantですが、フロントはより精悍になった感じ。

ヘッドライトのLED化、各種安全機能やクルーズコントロール（下に見える丸いのはフォグランプではなくて前方のセンサーだとのこと）のほか、クリーンディーゼル(TDI)搭載なのが新しいです。そのへんはしばらく使ってみてから。

細かいところでは、カーオーディオがワイドFM対応になったので、野球中継をFM音声で聞くことができます。

納車のあと、ドライブを兼ねて宗像大社（辺津宮）へ。

参道に除菌スプレーが設置。

さて、手水は…

柄杓はなく、流水で手を清める形。

「皇族下乗」の碑に格式の高さが表れています。

 

何はさておき、交通安全と子供の学業のお詣り。

拝殿～本殿の横には大きな楠（クスノキ）

その奥に、御神木の楢（ナラ）の木。

こちらも新芽が伸びて緑になったところ。樹齢550年以上とのこと。

本殿の奥（内陸側）に、沖津宮と中津宮の分社である第二宮、第三宮。

妻と「わりと新しくて小綺麗」と話していたのですが、伊勢神宮の古殿を移築したものとあります。20年の式年遷宮ごとに古木をいただいて新調しているのでしょうか？

しばらくは新車のアシスト機能やインフォテイメントを使いこなすのが目標になりそうです。

遠賀川駅の新駅舎建設中、と若松惠比寿神社の手水の件

ちょっと更新が開いてしまったので小ネタ。

2017年に火災で駅舎が消失し、仮駅舎での営業が進む遠賀川駅ですが、新しい駅舎の建設が進んでいます。

詳しい計画は遠賀町のこちらのページなど。もともと新駅舎と交流センターを整備する計画があったところが、火事を受けて待ったなしの状況になったようです。

現在仮駅舎で営業中ですが、最終的にはここに交流センターができる予定とのこと。

駅舎ができた後の施工なので、お目見えは少し後のこと。

仮駅舎から建設現場の側を見たところ。

左の斜面は階段やエスカレーターが整備予定。

既設の南北自由通路（左）と構内跨線橋（右）の間をつなぐように建物を作り、そこ（2階）に改札を作る形のよう。

ちょうどいい感じ…の位置関係になるように自由通路を作る段階で見込んでいたのでしょうね。

3月までさかのぼりますが、構内通路の側から建設現場を見たところ。

自由通路のエレベーターのところに、5月10日から7月末まで利用停止との告知が出ていました。

この計画通りに接続工事が進めば、7月末か8月に新駅舎供用開始（町のサイトでは7月に新駅舎開業予定とされています）

話変わって、待ち合わせの時間で若松惠比須神社にお参りした話。

若戸大橋に近く、境内の楠の新緑が奇麗。

コロナ禍で手水に工夫をする篠崎八幡や宇佐神宮を紹介したので、ここでも目が行きます。

赤字のところが消えかかっていますが、「消毒液の使用をもって手水とします」との掲示。

なるほど、そうきたか…

ん？次亜塩素酸水とな🤔

新型コロナウイルスへの次亜塩素酸水の効果は賛否ありますが、どうせならアルコール消毒液を置いてほしかったです。

FAXに卒業いただいて、シンプルなコードレスホンに変更の春

週末は雨が降りました。
（そして昨日今日と黄砂に見舞われているわけですが黄砂の話題は出てきません）

桜が散ってしまったかと思いましたが、近所の志井川沿いはまだまだ残っていたので、雨上がりに散歩がてら花見。

まだ盛りの桜の花と、路上に落ちた花びらが両方楽しめました。

さて、我が家の設備でこのところリストラを考えていたのがFAX。

家を建てたころはまだスマホ全盛ではなく、私と妻の実家の両親から子供の誕生日などにFAXでメッセージが届くことがあり、それなりに必要なものでした。

なぜかチビ猫が乗りたがるので、全く無用とは言えないのですが、実家との連絡もスマホでLINEなどを介するようになったので、電話以上の役割は必要なくなっていました。

あとは、我が家は2階に光ファイバーを引き込んでそこに光電話アダプタを設置し、壁内配線で1階の電話機のところに繋げているのですが、どうもここがノイズを拾っていることも分かってきました。

というわけでFAXと壁内配線と両方のリストラを断行。

JD-SF2CL-Wを購入しましたが、この箱の小ささよ。

通信ユニットのみの親機と、子機1つの構成。

子機は前の電話機の子機と似た大きさ（当然か…）

親機は2階にある光電話アダプタ（うちのは無線ルータと兼用）の横に設置。

周波数帯が異なるので無線LANとの干渉は起こりにくいそうです。

音質は、やはり壁内配線の部分がネックだったのか、改善しました。

子機1つになったので、留守電にメッセージがあるのが液晶表示を見ないと分かりにくい。

あと、迷惑電話を着信拒否設定できるものの「着信履歴の番号をそのまま登録できない」のはSHARPのこの機種の残念な仕様です。

「固定電話で繋がらなかったら、携帯にかけるかメールとかにするやろ」

ま、そういう前提での縮小なので、電話機に多くは求めまい、と納得してます。

今年は桜が散ってからの新年度になりそうですね。

北九州空港のバス停と、駐車場のスマートパーク化の話題など

天気の良い土曜日。

当地の紫川や志井川沿いの桜もほぼ満開。

明日は雨というから今日が見ごろかな？

ここから先は数日前のこと。

仕事が終わったところでまだ明るかったので、ひとっ走り北九州空港へ。

前の記事で取り上げた、エアポートバスのスマートバス停がどうなっているか気になったのですが、何度見ても普通の掲示です。

前回もリンクを貼ったリリースをよく見ると「空港向きバス停のみ」とありましたね…

ターミナルビル内にバスの券売機や発車案内（右側のディスプレイ）があるのと、案内役の人が詰めているので、メンテナンスコストを減らす目的でスマートバス停化、というのはここには当てはまりませんね。

もう一つの話題は、駐車場のシステム更新。

今は駐車券を使うタイプ（事前精算機あり）ですが、現在通過できないレーンにカメラと照明らしきものが設置されています。

出口のほうも同様（カメラの向きがこれでいいのかなという気もしましたが）

4月1日から変更予定で、空港の公式ページに駐車場の案内もあるので利用前に確認いただければと思います。

ターミナルビルに設置された精算機や出入り口のカメラの形から察するに、こちらのスマートパークというシステムが導入されるようです。

ナンバーを読み取って入出庫を管理する仕組みで、精算の際も駐車券でなく車のナンバーを入力し、保存されている映像が自分の車と一致していることを確認して支払いを済ませます。

近所のファミレスにも設置されたところがあり、導入例が増えているようです（店舗の場合、レシートにQRコード式の割引チケットを付けられれるので、レジで駐車券の割引処理をする手間も減らせるよう）

ここにも新しい精算機が置かれるんだろうけど、まだだな…

ん？空港に居ついてる猫いるのか！？

空港ではソウルから来た貨物機が荷役中でしたが、一方でスターフライヤーは3機が休憩中。

相変わらず減便が続いており、厳しいですね…

2年連続で鹿児島へ引っ越しの手伝いに行くの巻

国公立大前期試験の合格発表が続く時期です。

昨年の入試は、募集要項などはコロナ禍のまえに作られており、例年通り（要項掲載通り）合格者を構内に掲示する（けど見に来るのは自粛してね）という大学が多かったようですが、今年は最初からコロナ対応で「掲示はしません」というところが増えたようです。

1年前大学に進学し、引っ越した長女ですが、ちょっと条件が悪い（遠い）ところに住むことになったため、1年で引っ越し希望。

まぁ新入生は選ぶ余地が少ないので、1年か2年で条件の良いところへ引っ越すのはわりとある話。仕方ない。

というわけで、まずは指宿枕崎線谷山駅近くの娘宅（旧宅）へ。

高架になった直後の4年半前には娘がここに住むことになるとは思いもしませんでしたが、在学中、再開発が進むのを見られるなとちょっと楽しみにしていました。

駅に出入りする列車も見られますしね😁

…とはいえ大学に遠いんだった😅また見に来よう🖐

ここを片付けて、引っ越しのトラックが出るのに合わせて新居へ移動。

一人暮らしですから、新居に搬入する荷物の量も知れたもの。

新居では天井の照明を自分で用意しないといけませんが、前の部屋の「暖色と寒色が切り替えられる照明」が気に入っていたようで、同様の機能を持ったものを見繕って設置。

隅の、ちょっと入り組んだところが暗くならないように追加で照明が設置可能でしたが、ベッドを置くというので暖色の小型のものを。

WiFiは設置済み。外付けの無線ルータが貸与された前の部屋と違って、壁に埋め込まれていました。

PoEの文字があるので調べてみると、裏ではLANケーブル1本で接続されるので、工事する側にとってもありがたいのだとか。

こういう部材も需要に応じて進化してますね。

片付けが一段落して一服。

隣がシフォンケーキ屋さんでした。

買出しに出る前に、メーターボックスを観察。

ガスメーターの上に、LTE接続されるテレメトリ用通信機。

水道のメーターには、無線ではないようですが（右側の壁のボックスは結線だけ）配管に沿って伸びるケーブルが。

こちらはおそらく建物の一角でまとめて検針できる仕組みですね。

戸建て住まいが長くなると、こういう集合住宅向けの仕組みが興味深いです。

新居近くに市電の停留所。

夜は天文館でささやかな引っ越し＆進級祝いを。

門司エリアで厄払いの巻下、淡島神社編とおまけで山陽新幹線新門司変電所

前の記事の続きです。

行けるところにお詣りに行っておきたい気分だったので、門司エリアでもう一社。

都市高速から看板が良く見える、淡島神社へ。

ここの駐車場にもギラヴァンツ北九州の応援メッセージが。
（残念ながら今日の開幕戦では勝ち星をあげられませんでした）

朱塗りの本殿。

お守りは自分で封筒にお金を入れていただくスタイル。

この絵馬と同じ柄の災い除けのお守りをいただきました。

境内のお稲荷さんの狐も着飾っていました。

淡島神社から新門司方面へ車を走らせていると、思わぬものに遭遇。

鉄塔から引き込まれる先は、JR西日本の山陽新幹線新門司変電所。

遮断機を経て、ここで三相から2組の単相に変換されているように見えます。

もう一つ先で、2組のうち片側だけトランス？が入っているように見えるのが現地では謎だったのですが、戻ってから調べてみると、変形ウッドブリッジ結線のB座側に必要な昇圧変圧器のようです。

 

そのあとは開閉器や、ATと書いてあるトランスなどが続きます。

敷地の北西側で、山中にケーブルがつながっているのが見えました。

この先で山陽新幹線のトンネルにつながっているはず。

変電所の敷地内も、新幹線関連の法令に基づいて立入規制を受けるようです。

門司エリアで厄払いの巻上、甲宗八幡宮編

先日、WEST EXPRESS 銀河を見に行った時と重なる話。

小倉駅新幹線口前は「ひまわりプラザ」が改装中ですが、最近囲いがきちんとつくられたので、中では作業をしているのでしょう。

リニューアル後のことはまだわかりません。6月予定。

在来線改札前の大型ビジョンに、天神に掲出されて話題になった福岡県の緊急事態宣言に関する動画が流れていました。

今月いっぱいでの解除を検討、と報じられていますがどうなるか…

ここの広場の床面、以前はキティちゃんとていたんがソーシャルディスタンスを啓蒙するものが貼られていましたが、ギラヴァンツを応援するステッカーに変わりました。

こちらは今週末開幕。

昨シーズンは終盤伸び悩んでJ1昇格が果たせませんでしたが、今年はどうなる？

ギラヴァンツが必勝祈願をしていたな、と思い出したのが、門司港エリアにある甲宗八幡宮。

壇之浦の戦いに際して源氏方が必勝祈願をしたという言い伝えがあるそう。

手水は水が抜かれていました。

本殿に面した中央の他、両脇にも階段のある立派な作りです。

ギラヴァンツのほか、フットサルのボルクバレット北九州の絵馬も奉納されていました。

兜の絵馬。

境内には立派な能舞台があります。

すぐ隣が、廃ラブホというのも味わい深いです。

ちょっと職場で厄介な案件が続いているので、と気分を改めるためのお詣り、もうちょっと行ってみましょう。