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2018年6月17日 (日)

折尾~黒崎~門司港で進行中のプロジェクトを見に

先週末に撮ったものから。

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まずは折尾駅から。建設が進む、新しい筑豊線ホームを見に。

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重機と重なって分かりにくいですが、高架の真ん中にホームになる部分の姿が見えるようになってきました。

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筑豊線の切り替えは予定では今年度中となっていますが、鹿児島線と同じく正月を使うのか、来春のダイヤ改正に合わせてか?

ホーム移設や折尾~東水巻間の分岐点が変わることで運転時分などの見直しが必要になる可能性を考えると、ダイヤ改正時が無難でしょうか。

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お次は黒崎駅。

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旧南北自由通路の撤去作業に伴い、一部屋根がない箇所ができています。

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新しい自由通路から見るとこの箇所。

旧自由通路によらない形で屋根を作り直したり、仮受けを設置したりといった作業と思われます。

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新自由通路の北側から見ると、線路北側に降りる階段は設置されていますが、その先の歩道が未舗装で、旧自由通路(矢印)を受ける橋脚も残っています。

撤去工事は8月までとなっていますが、鉄道を支障しないように気を使う作業の山場がまだまだ残っています。

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最後は門司港。

駅舎の修復作業が進み、囲いが取れ始めたと聞いて見に行きました。

駅舎はこれ以上見えないので、折り返し待ちの間海のほうへ。

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んん?この白い船はもしかしてネットで話題の…

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写真のはね橋(ブルーウィングもじ)がちょうど開いており、降りるのを待つのももどかしく白い船のほうへ。

#このあたりからだと門司港の駅舎は見えないのですね。クレーンだけ。

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白い大きな船。船尾には「A」という大きな文字。

この記事などによると、「スーパーヨット」とよばれるカテゴリーの船で、ロシア人富豪の所有だとか。

ヨットと呼ばれればそういうスタイルだけど、もちろん帆を張って走るような船ではなく…

#どうやら先週半ばには門司港を離れたそうです

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