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2017年9月18日 (月)

黒崎駅、午後の貨物② MCLCのスイッチャー登場、から1152レ出発

連休を使って台風18号が列島縦断していきました。

日豊線の津久見あたりでは土砂流入の被害も出ているようです。今回も長期間の不通となればまた「ななつ星」のコース設定に影響します。風光明媚な路線ほど災害に弱いという側面もありますが、大変なことです。

あと、ホークスとカープのリーグ優勝が決まりました。おめでとうございます。

さて、前回の続き(なるべく時系列に沿って)

1152レで到着した銀タンコの入換が終わった15時過ぎ。

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西側の三菱ケミカル引き込み線から、MCLC(三菱ケミカル物流)のスイッチャーに牽引されたタンコが6番線に入ってきます。

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牽いてきたタンコを6番線に置いて、スイッチャーは7番線へ。

6番線のタンコは、黒崎発の154レになります。北九州(タ)まで行って一泊し(黄タンコを伴って)翌日の1151レで大牟田へ向かう運用のようです。

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スイッチャーは7番線のタンコを押して、三菱ケミカルへの引き込み線に戻っていきます。

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別の日、別アングルから。

5番線に銀タンコが入ってきたところ。

6番線の銀タンコを回収していくところを動画で。

ブレーキ管を繋いだりしないので、連結後すぐに動き始めます。

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スイッチャーの作業が終わるころ、信号が変わり、1152レは北九州(タ)へ出発していきます(貨物時刻表では15:18)

黄タンコがない日は、この写真のように単機になります。

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黄タンコがある日は、黄タンコだけ牽いて出発。

この写真はスペースワールド駅から。

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虫の音が聞こえるようになった庭、猫も耳を傾けている?

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