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2017年9月19日 (火)

黒崎駅、午後の貨物③ 4092レ到着から154レ出発

1152レが出て行ってしばらくして、4092レが到着します。
(所定はそれぞれ15:18と15:35)

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黒崎終着で、その後の動きを見ても三菱ケミカル向けの貨物と思われます。

#三菱化学と出てくるサイトが多いですが、今年4月にグループ会社の統合により三菱ケミカル黒崎事業所となったようです。一連の記事では三菱ケミカルに統一しています

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5番線に到着したのち、7番線に入換。

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牽引機は、先ほど三菱ケミカルから出てきた6番線のタンコに連結されます。

Kurosaki

ダイヤからも、この運用がうかがえます(ピンク下線)

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別の日。この日は満載で到着した4092レ。

満載でも推進運転で入換。機関車はパワフルです。

所定はED76牽引ですが、この日はEH500でした。

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同様に、タンコに連結されて、154レの出発待ちに。

他社の構内から出てきたものを受け取る場面だからか、ブレーキの確認を丁寧にやっていたのが印象的。

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154レの出発までいたのは、台風18号が接近していた16日。

翌17日は始発から運転見合わせとのアナウンスがホームでも流れていました。

大牟田行の1151レが運休となるのを見越してか、この日は銀タンコの出荷?なし。単機で出発していきました(所定16:38)

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154レが出て行くとまもなく、またMCLCのスイッチャーがコンテナを牽いて入線してきました。

所定18:18に出発する150レになると思われますが、ここはまだ実際に見てないところです(夕食どきになるので帰らないと

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ついでに、4092レで到着したコンテナを回収していきます。

動画もどうぞ。

台風18号で日豊線や豊肥線に被害が出ており、中でも津久見駅構内や隣接する徳浦信号場に土砂が流入している状況が報じられています。

ななつ星も3泊4日コースが影響を受け、またもや当面ルート変更を強いられることになるようです。

本日19日発の便は長崎のほうに向かったとか。門司港での折り返しもしばらく見られませんね

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