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2016年8月24日 (水)

豊肥線を使って阿蘇神社詣で1 ~まずは肥後大津まで

前の記事で早朝の北九州スタジアム工事現場へ行ったのは、歩道橋が見たかっただけではありません。ちょっとしたお出かけの前に立ち寄ってみたのです。

というわけで、その足で小倉駅新幹線ホームへ。

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'500 TYPE EVA'で運行の「こだま730号」を見送り。

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新山口始発の「こだま853号」はノーマルな500系。

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全車自由席ですので、普段は指定席の「元グリーン車」の6号車へ。

「こだま」の指定席が増えたことから、500系も700系「レールスター」に準じて4・5号車が2-2シートに更新されていますが、6号車はフットレストこそ外されたもののグリーン車の座席とシートピッチ。お得感のある車両です。

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博多駅では「元気に!九州」マーキングの編成に当たらないかなと期待したのですが、「こだま853号」にdoor to doorで接続する「さくら403号」も、この「つばめ311号」も残念ながらハズレ。

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800系は木製シート。

朝食にサンドイッチを食べながら熊本へ向かっていますと、

新大牟田で「元気に!九州」編成とすれ違い

ま、間近で見られたのでヨシとしよう

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そんなこんなで熊本に到着。新幹線コンコースのくまモン前で証拠写真。

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工事が続いており半分だけ高架の在来線駅。レトロな「いさぶろう」が高架から出て行くとなんか変な感じです。

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豊肥線は現在肥後大津止まりなので、全部電車でも良さそうですが、運用の都合か気動車も混ざります。ゴールデンウィークに訪ねたときの「間引き」ダイヤではなく、現状に即したダイヤに修正されています。

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運転見合わせ区間があり「一周」の乗車券は発券できませんので、前半後半に分けて小倉駅で購入。

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肥後大津に着くと、向かいでは815系が待機中でした。

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