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2015年6月13日 (土)

全駅、じゃない北九州モノレール紹介 ~その2

旦過は駅舎の遠景だけで失礼します。

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前の記事にも書きましたが、南側の出口が交差点の歩道橋と接続しており、市立医療センターなどへ直結しています。

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次は香春口三萩野駅。

のちほど競馬場前駅も紹介しますが、ここも競輪場の最寄り駅(メディアドームなどという名前になっていますが)。ほかには、たまにホークスが試合をする北九州市民球場もここが最寄り。

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「香春口」と「三萩野」という大きな交差点の間なのでこのような駅名に?

香春口よりは三萩野交差点に近いですが、住所地としては香春口一丁目。駅の設置位置や命名に関してはいろいろと綱引きがあったのだろうと推察されます。

住民でなく通行者としては、交差点名のほうがなじみがありますから、「三萩野駅でええやん」が正直な感想

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南口から出てみます。向こう側は北口改札。

小倉・平和通と、競馬場内に臨時改札のできる競馬場前のほかには、改札口が2つあるのはここだけ。香春口サイドに対する並々ならぬ配慮が感じられます

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南口を出ると、三萩野交差点の歩道橋につながっています。バスも多く通る交差点なので、バス乗り換えも多いです。

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駅舎方向を振り返り。

北九州中央病院が隣接しており、病院の入るビルが駅と直結して出入り口を兼ねるような構造になっています。

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ホームは相対式の2面2線。区間運行もありませんから、終端を除いたほとんどの駅は同様のつくりです。

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もう一つ三萩野駅の特徴を挙げると、ホームが高いこと。

すぐ南側を北九州都市高速の高架が通っており、モノレールはそれを越えていくために一段高いところを通ります。次の片野駅は、左奥にチラッと見えています。

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最後は車内最後尾から、高速を越えて下がっていくところを。子供には「ジェットコースターみたい」と好評の区間です。

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