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2015年4月29日 (水)

西小倉駅あたりから海辺までひとまわり

天気の良かった週末。妻が買い物している間ブラブラと。

まずは西小倉駅東側の跨線橋に行ってみました。

昨年秋の投稿と比べていただくと分かりますが、西小倉~小倉間の配線に変化が。

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小倉駅側を眺めたところ。橋が3つあり、右から日豊本線、鹿児島本線、貨物線。

ようやく鹿児島本線の上り線が本来の位置に移りました。

運休の告知がなかったので「いつの間に?」ですが、夜間の作業だけで済んだのでしょうね。

この前まで鹿児島本線上り線として使われていた線路(矢印)は途切れており現在は使用されていません。

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振り返って西小倉側。

同じく現在使用されていない線路を矢印で示します。

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博多からきたソニックが小倉駅に入線して、折り返し大分方面へ出てくるところ。

長い渡り線を通るので、ダイヤ編成上もネックでしょうねぇ。いたしかたないですが。

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残るのは、現在「紫川信号場」を介して単線化されている貨物線。ここが元の複線に戻れば、長くかかったこの箇所の工事も一段落。

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先日、起工式のあった新スタジアムの工事現場。

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昨年末には仮設であった砂津導灯。新調されて鮮やかに。

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新砂津大橋の取り付け道路の工事はあまり進んだ感じがありませんが、東側では立ち退いた家が増えました。

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何気なく、末広のナフコのところから海沿いの道に入ってみると、釣り客の多い岸壁に出ました。ここからだと、砂津導灯の前灯を正面側から見ることができるのですね。

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その奥の砂利置き場で猫を発見。微妙にハチワレ

人懐っこいのと、事務所の前に寝床らしきものがあったので、ここで面倒見てもらっているようです。

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