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2014年10月13日 (月)

台風の影響でNCA842便は大迂回@北九州空港

台風19号が鹿児島県に上陸したと報じられる朝。

台風からは北側に当たる当地は風はたいしたことはないですが、雨がずっと降っています。既に交通機関には大きな影響が出ていますが、当地への影響よりも、1週間前の台風18号で被害のあったところの被害が拡大しないか心配です。

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今日は台風警戒でインドアですので、昨日の活動から。

たまに雨がパラッとくる程度でしたので、NCAの北九州寄航便(NCA842)を撮ろうと出かけました。横風が20ktくらい吹いてますので、豪快な着陸になるのではないかという期待も込めて

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格納庫横に来ましたが、ススキが横倒しになる程度の東風。

Img_8749

そんな中をSFJ86(JA22MC)が出発。

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翼端のフラッシュライトがピカリ。

Img_8767

離陸滑走開始。吹き流しで横風が分かるでしょうか。

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離陸していくところを連続写真で。(時系列的には下から)

離陸の瞬間右からグッとあおられ、すかさず機種を風上方向に向けて立て直す。さすがです。

上昇~右旋回中も風に押し流されるように見える場面があり、乗っておられた方は少し怖い思いをしたかもしれません。

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家を出る前、台北を発ったNCA842便は、台風を避けてか沖縄の東側を飛んでいるのを確認しました。空港に着いてFlightradar24をスマホで確認するが姿が見えず、また、0番スポットあたりに荷物が並んでいないので、まさかの成田直行

Nca842

心配しましたが、串本沖で再度姿が確認され、四国上空を経由して当地へ。

もうちょっと小回りの迂回で十分では?と思いましたが、航空路の設定上いたしかたないのか?

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進入はいずれにせよ周防灘沖からですから、空港から見ている限り大きな違いはなし。

JA07KZは白鼻になっちゃってますね。早くちゃんとしてやってください

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大きな姿勢の乱れなく着陸しましたが、接地はしっかり右側から。

到着直前から荷物もエプロンに並び始め、無事荷役も始まったようでした。

暗くなってきたのでここで撤退。

Img_8713

あたらしいG7Xの逆光フレアの耐性を調べたいのですが、曇り空でなかなか直射光で調べられません。

参考に、これは60Dで撮影した窓辺。

Kimg1794

上から、スマホ、S100、G7Xで撮影したものを並べました。スマホは論外として、S100とG7Xの違いはこの写真ではわずかです。S100のほうが露出が明るめになっているのでその影響もあるかもしれませんが。

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