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2014年7月18日 (金)

変わりゆく駅 ~小倉駅のセブンイレブンと電光掲示

先日きっぷの変更・払い戻しの件を書いた大阪出張がやってきました。

出発は小倉駅から新幹線で。

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以前、JR西日本とセブンイレブンの間で、駅売店をセブンイレブンに更新していくという発表がありました。小倉駅は新幹線のみJR西日本の管轄ですが、改札外の売店は変化無し。

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改札を入ってみると、お、7の文字が。

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新幹線コンコース内のハートインがセブンイレブンに変わっていました。セブン銀行のATMも使えますので、改札を入ってから入り用を思い出したときも安心です。

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ホームの電光掲示が更新されていると聞きましたので、先に博多方面ののりばに上がってみました。フルカラーLEDのものになりましたね。

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最初、何気なくカメラを向けたときにちゃんと撮れてしまったのですが、電光掲示板はシャッター速度に気をつけないと、部分的にしか写ってない妙な写真になることがあります。

あえて条件を変えて、1/160, 1/100, 1/60で撮影したものを並べてみました。1/100より速くすると、黒い部分が残る写真になってしまいます。1/100は、ちょっとスジが入っているところもありますが、多分表示サイクルと一番近いです。

遅くすれば良いかというと、1/80とか1/60では、色が濃いところ(LEDが2回光っている)と薄いところができてしまってやや見苦しいです。本格的に均一にするなら、手ぶれの可能性を無視すれば全てが2回以上光る1/50より遅くするのが良いでしょう。無難なのは1/100。

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新大阪へ向かうホームに上がってみると、そこは新型は設置されたものの未稼働。

旧型は青色LEDを使って「白」が出せるようになる前のもので、緑と赤のLEDを組み合わせたもの。色のバリエーションが限られることもありますが、同じように撮った時の字の鮮明さもかなり劣ります。LEDの光量がこれだけ進化したということですね。

#この記事を書いている時点で、こちらのホームの電光掲示も新型が稼働し、この週末には旧型が撤去されるという情報です。

やってきた新幹線が「A」の付かないN700系であったのを残念に思いながら大阪へ向かいます。

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