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2013年11月 1日 (金)

11月になりましたが… スターフライヤーの決算で厳しい数字が出ました

昨日はハロウィーン。個人的には正直どうでもいいのですが、ルフトハンザがtwitterにアップしていた画像を見るとグラッと来ます。

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もともとあった「子供が連れているぬいぐるみに特別搭乗券を発行する」という取り組みも素晴らしいと思うのですが、それの限定版というのがまたいい。クリスマス版とかもあるのでしょうね。
(フォーマットがホンモノっぽいのですが、名前とか便名とか入れて渡してもらえるのでしょうか?)

国内でもこういう取り組みはあって、以前新幹線に乗ったときに、切符を持たない(必要としない)子供にと「こどもきっぷ」をいただいたことがあります。こんな時のネタのために取って(撮って)おかなかったのが悔やまれます

さて、今日から11月。

年賀ハガキが発売になり、ハロウィーンが終わってクリスマス商戦に移ってきますから、イヤでも年末を意識させられます。

来年かぁ… あまり考えたくないなぁ…

今日の話題を見ていると、JR西日本発行のICカード「ICOCA」が誕生10年だとか。大阪では初代CMキャラクターであった仲間由紀恵を招いてセレモニーがあったとか。

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今でも妻の財布に入っている記念ICOCA。当時2歳の幼子を連れて、初日に買いに行ったのを覚えています。最近こっちでも使えるようになったので復権していますが、福岡の地下鉄でチャージしようとして自販機から拒否されました(改札で駅員さんにチャージしてもらって、改札は通れました)。微妙に仕様が変わっているのでしょうか。

最後に、チト心配な話題。

スターフライヤーの第2四半期の決算と、それを受けて今期の業績予想の見直しが発表されました。いずれも大幅赤字の厳しい数字です。

Img_9153

要因はリリースに色々と分析してありますが、対策として不採算路線の撤退に踏み込まざるを得ない状況のようです。

搭乗率が決して良いとは言えない北九州~釜山便の撤退?
この間始めた福岡~関西便を早々にやめる?
福岡~羽田便もANAとコードシェアする?
グアム便とかもうない?

サービスは「日本版顧客満足度指数調査」で業界1位を5年連続で獲得していますから、需要のあるところに集中して難局を乗り切っていただきたいと思います。乗ってあげることが一番の応援ですが、当面は予定がないという…

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